美聯(lián)儲FOMC經(jīng)濟預(yù)期：2023至2025年底GDP增速預(yù)期中值分別為0.5%，1.6%，1.8%。美聯(lián)儲預(yù)計，2023年年底美國失業(yè)率為4.6%，2024年為4.6%，2025年為4.5%；長期預(yù)測中值為4.0%。

WisdomTree的宏觀經(jīng)濟研究主管發(fā)布報告稱，通脹見頂或經(jīng)濟衰退都不是歐洲央行在2023年第一季度推遲加息的理由，認為歐洲央行明年一季度會繼續(xù)加息。不過，這兩個理由都表明風(fēng)險傾向于放慢緊縮步伐。目前預(yù)計歐洲央行將在本周四的會議上放緩加息速度至50個基點。預(yù)計歐洲央行將會開始縮減資產(chǎn)負債表，每月平均縮減250億歐元。

亞洲開發(fā)銀行（ADB）14日公布2022年亞洲經(jīng)濟展望補充資料顯示，亞開行將韓國明年經(jīng)濟增長預(yù)期從今年9月的2.3%下調(diào)0.8個百分點至1.5%。

根據(jù)英國國家統(tǒng)計局12月14日公布的數(shù)據(jù)，英國11月的通脹率為10.7%，較10月份的11.1%略有下降。英國國家統(tǒng)計局表示，汽車燃油價格下跌導(dǎo)致衡量通脹的核心數(shù)據(jù)消費者價格指數(shù)（CPI）下降。

根據(jù)德國智庫伊弗經(jīng)濟研究所當(dāng)?shù)貢r間12月14日發(fā)表的最新研究報告，德國經(jīng)濟仍在陷入“冬季衰退”，但衰退的程度可能比之前預(yù)計的要更為溫和。報告顯示，德國經(jīng)濟在2023年將萎縮0.1%，2022年經(jīng)濟增長的預(yù)測由1.6%上調(diào)至1.8%。報告預(yù)測，明年德國的通貨膨脹率將從今年的7.8%下降到6.4%。

中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》。按照全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的戰(zhàn)略安排，展望2035年，實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略的遠景目標(biāo)是：消費和投資規(guī)模再上新臺階，完整內(nèi)需體系全面建立；新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實現(xiàn)，強大國內(nèi)市場建設(shè)取得更大成就，關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破，以創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)需拉動的國內(nèi)大循環(huán)更加高效暢通；人民生活更加美好，城鄉(xiāng)居民人均收入再邁上新的大臺階，中等收入群體顯著擴大，基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展；改革對內(nèi)需發(fā)展的支撐作用大幅提升，高標(biāo)準(zhǔn)市場體系更加健全，現(xiàn)代流通體系全面建成；我國參與全球經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢持續(xù)增強，國內(nèi)市場的國際影響力大幅提升。

央行就《金融基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)督管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見，為境內(nèi)居民或機構(gòu)提供跨境交付服務(wù)的境外金融基礎(chǔ)設(shè)施及其運營機構(gòu)，應(yīng)開展金融基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)3年以上，受到其所在國家或地區(qū)相應(yīng)政府機構(gòu)的具有可比性且全面的監(jiān)管與規(guī)制，未出現(xiàn)重大風(fēng)險事故或受到相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)處罰且情節(jié)嚴(yán)重的情形。

報告稱，作為推動理財業(yè)務(wù)快速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵著力點，理財公司在2021年發(fā)展迅速。截至2021年末，已有29家理財公司獲批籌建，其中22家開業(yè)，理財公司整體存續(xù)余額為17.19萬億元，同比增長157.72%，市場占比達到59.28%。截至2021年底，全國共有301家銀行、21家理財公司有存續(xù)的非保本理財產(chǎn)品，存續(xù)余額29萬億元，同比增長12.14%。

水利部最新發(fā)布，截至11月底，全國完成水利建設(shè)投資10085億元，交上亮眼成績單。從投資金額來看：水利建設(shè)完成投資突破1萬億元，較去年全年增長33%，為新中國成立以來之最。從工程規(guī)模來看：今年實施水利項目40312個，其中新開工水利項目2.5萬個，新開工重大水利工程46項。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年11月，汽車出口保持較高水平。2022年11月，汽車企業(yè)出口32.9萬輛，環(huán)比下降2.5%，同比增長64.8%。、2022年1-11月，汽車企業(yè)出口278.5萬輛，同比增長55.3%。2022年11月，乘用車出口27.6萬輛，環(huán)比下降1%，同比增長62.2%。2022年1-11月，乘用車出口225.1萬輛，同比增長57.8%。2022年11月，新能源汽車出口9.5萬輛，環(huán)比下降13.2%，同比增長1.5倍。2022年1-11月，新能源汽車出口59.3萬輛，同比增長1倍。

安陽鋼鐵公告，公司于2022年12月13日召開2022年第十二次臨時董事會會議審議通過《關(guān)于注銷子公司的議案》，同意注銷子公司河南永通科技有限公司。永通科技設(shè)立后尚未開展任何經(jīng)營活動，為降低運營成本，提升運營效率，防范未來潛在的經(jīng)營風(fēng)險，維護公司及全體股東利益，公司決定注銷永通科技。

日前，徐州市工信局將江蘇興達鋼鐵集團有限公司煉鐵產(chǎn)能出讓情況予以公示。江蘇興達鋼鐵集團有限公司出讓120萬噸煉鐵產(chǎn)能給江陰興澄特種鋼鐵有限公司。江陰興澄特種鋼鐵有限公司隸屬中信泰富特鋼集團股份有限公司，是中國中信集團下屬的高度專業(yè)化的特鋼生產(chǎn)企業(yè)。

其中提到，長江經(jīng)濟帶區(qū)域內(nèi)及沿黃重點地區(qū)禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵冶煉項目。鼓勵鋼鐵冶煉項目依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，鼓勵新建焦化項目與鋼鐵、化工產(chǎn)業(yè)融合，促進區(qū)域減污降碳協(xié)同發(fā)展。鋼鐵聯(lián)合企業(yè)新建焦?fàn)t須同步配套建設(shè)干熄焦裝置，鼓勵獨立焦化企業(yè)新建焦?fàn)t同步配套建設(shè)干熄焦裝置。

本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2974元/噸，平均鋼坯含稅成本3845元/噸，環(huán)比上調(diào)94元/噸，與12月14日當(dāng)前普方坯出廠價格3730元/噸相比，鋼廠平均虧損115元/噸。

12月14日收盤，唐山地區(qū)遷安普碳方坯出廠價格追漲20元，累計上調(diào)40元，報3730元/噸。